Eurowings hebt ab – mit mehr Komfort, mehr Zielen und neuer Business Class

Die EUROWINGS-Geschäftsführung
(cs) Die Lufthansa-Tochter Eurowings bereitet sich auf einen intensiven Reisesommer vor – mit einer erwarteten hohen Nachfrage, einem erweiterten Flugangebot ab Düsseldorf und Köln/Bonn sowie einem ganz neuen Komfortversprechen. „Wir rechnen in Teilen mit Preissteigerungen, sehen aber gleichzeitig eine weiterhin sehr starke Nachfrage“, so Jens Bischof, CEO von Eurowings, bei einem Pressegespräch.
Mehr Flüge – vor allem Richtung Süden
An den beiden großen NRW-Airports will die Airline mit insgesamt 60 Jets durchstarten:
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Ab Düsseldorf sind in diesem Sommer 640 wöchentliche Abflüge zu 107 Zielen geplant. Wichtigstes Ziel bleibt Palma de Mallorca mit bis zu zehn täglichen Flügen zum Ferienstart.
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Ab Köln/Bonn geht es mit 330 Abflügen pro Woche zu 63 Zielen.
Auch im Winter bleibt das Angebot vielfältig: 27 wöchentliche Verbindungen ab Deutschland in die Vereinigten Arabischen Emirate sind bereits geplant. Zudem denkt Eurowings darüber nach, ab Düsseldorf und Köln/Bonn auch die Kapverdischen Inseln ins Programm zu nehmen.
Neues Business-Class-Erlebnis auf der Mittelstrecke
Ein besonderes Highlight kommt im Herbst 2025: Mit dem neuen „Premium BIZ Seat“ hebt Eurowings das Business-Class-Erlebnis auf ein neues Niveau – erstmals auch in schmalen Mittelstreckenjets wie dem Airbus A320neo. Statt der üblichen 2×3-Bestuhlung erhalten die Fluggäste in einer 2×2-Anordnung ergonomisch geformte, großzügig gepolsterte Sitze mit verstellbarer Rückenlehne und mehr Privatsphäre.
Premiere feiert das neue Sitzkonzept im November 2025 auf der neuen Nonstop-Strecke Berlin–Dubai. Buchbar ist der Premium BIZ Seat bereits ab August auf www.eurowings.com.
Komfort für alle – von BASIC bis Premium
Mit dem neuen Sitzkonzept erweitert Eurowings sein Bordprodukt auf Mittelstrecken um mehrere Komfortzonen:
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Premium BIZ Seat (acht Sitze pro Flugzeug)
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BIZclass (freier Mittelsitz, mehr Beinfreiheit)
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SMART-Tarif (mit optionalem Extra-Komfort)
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BASIC-Tarif (preisbewusstes Reisen)
„Mit unserem neuen Premium BIZ Seat bieten wir Geschäftsreisenden wie Urlaubern ein völlig neues Komfortniveau auf der Mittelstrecke“, erklärt Jens Bischof. „Damit setzen wir einen neuen Standard in unserem Marktsegment.“
Zukunft der Flotte: moderner, effizienter, komfortabler
Parallel zur Einführung des Premiumangebots bereitet Eurowings die größte Flottenerneuerung ihrer Geschichte vor: Ab 2027 erhält die Airline 40 neue Boeing 737-8 MAX mit einer Reichweite von rund 6.500 Kilometern. Schon im Vorfeld soll das Bordprodukt deutlich aufgewertet werden – auch in der Economy Class.
Die neue Business-Class-Initiative ist ein erster Baustein einer breit angelegten Produkt- und Serviceoffensive, mit der Eurowings ihr Profil als führende Value-Airline Europas weiter schärfen will.