Eine kleine „Revolution“ auf der Straße – und sie kommt aus Düsseldorf!
Foto: RHEINMETALL
(cs) Die Rheinbahn testet jetzt Shuttlefahrzeuge, die nicht mehr direkt vor Ort gesteuert werden, sondern aus der Ferne. Klingt nach Zukunft? Ist es auch! Und für viele Pendler könnte das schon bald den Alltag verändern.
Vorständin Annette Grabbe macht klar, warum der Schritt nötig ist: Der öffentliche Nahverkehr steckt in der Klemme. Es fehlt an Personal, das Geld ist knapp, der Druck steigt. Die Lösung soll Technik bringen. Teleoperierte Shuttles, also Fahrzeuge, die von einem Operator aus der Distanz gesteuert werden, sollen helfen, den Betrieb stabil zu halten. Grabbe setzt dabei auf harte Fakten statt Visionen: Erst wird getestet, dann entschieden. Nur wenn die Technik im Alltag überzeugt, hat sie eine Zukunft bei der Rheinbahn.
Hinter dem Projekt stehen starke Partner. Der Düsseldorfer Telekommunikationsunternehmen Rheinmetall und die MIRA GmbH treiben die Entwicklung voran. MIRA-Chef Win Neidlinger sieht darin eine echte Chance gegen den Personalmangel. Seine Botschaft: Wenn weniger Fahrer da sind, muss die Technik einspringen. Die Teleoperation soll genau das leisten – und den Nahverkehr trotzdem zuverlässig am Laufen halten.
Dr. Stephan Keller; Foto: Stadt
Dr. Stephan Keller, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Düsseldorf betont: „Innovationen wie diese entstehen nicht am Reißbrett, sondern im Zusammenspiel starker Partner. Mit Rheinbahn und MIRA wird hier konkret erprobt, wie neue Technologien im Alltag funktionieren können. Für uns als Stadt ist wichtig, dafür die richtigen Rahmenbedingungen zu schaffen und solche Projekte möglich zu machen. Denn genau so entsteht ein moderner, leistungsfähiger Nahverkehr, der auch in Zukunft zuverlässig für die Menschen da ist – und zugleich stärken wir Düsseldorf als Innovationsstandort für die Mobilität von morgen.“
Auch die Stadt zieht mit. Düsseldorfs Oberbürgermeister Stephan Keller lobt das Projekt als echten Praxis-Test statt Theorie-Spielerei. Innovation entstehe nicht am Schreibtisch, sondern draußen auf der Straße. Genau dort wird jetzt geprüft, ob die Technik hält, was sie verspricht. Für die Stadt geht es dabei um mehr als nur Busse und Bahnen – es geht um die Zukunft als moderner Mobilitätsstandort.
Das Ganze ist Teil eines großen europäischen Zukunftsprojekts. Hinter dem Namen PoQuaSIA verbirgt sich ein ambitioniertes Programm, gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Ziel ist nichts Geringeres als eine neue digitale Infrastruktur für besonders sensible Anwendungen. Herzstück ist eine hochsichere Cloud, die Fahrzeuge, Steuerung und Betrieb in Echtzeit verbindet. Kaum Verzögerung, maximale Zuverlässigkeit – so soll der Verkehr von morgen aussehen.
Klar ist: Noch ist alles im Test. Aber wenn das System funktioniert, könnte es den Nahverkehr grundlegend verändern. Weniger Ausfälle, flexiblere Angebote, stabilerer Betrieb. Düsseldorf wird damit zum Versuchslabor für die Mobilität von morgen – und vielleicht schon bald zum Vorbild für ganz Deutschland.