Die U 80/81 ist endlich fertig – freie Fahrt zum Flughafen

Die neue Straßenbahn zum Flughafen ist eröffnet. Foto: Flughafen
(cs) Direkter Stadtbahnanschluss für den Flughafen Düsseldorf: Mit der neuen U80/81 rücken Flughafen, Messe und Innenstadt noch enger zusammen. Für Passagiere, Beschäftigte und internationale Gäste wird die Anreise künftig noch komfortabler.
Es ist ein wichtiger Schritt für die Mobilität in Düsseldorf: Mit der Eröffnung des neuen U-Bahnhofs „Flughafen Terminal“ verfügt der Flughafen Düsseldorf erstmals über einen direkten Anschluss an das Düsseldorfer Stadtbahnnetz.
Damit wird die ohnehin sehr gute Erreichbarkeit des Airports nochmals verbessert. Die neue U80/81 verbindet den Flughafen direkt mit wichtigen Zielen in Düsseldorf und schafft zugleich eine schnelle Verbindung zur Messe Düsseldorf.
„Der Flughafen Düsseldorf zählt schon heute zu den am besten angebundenen Flughäfen Deutschlands“, sagt Lars Redeligx, Vorsitzender der Geschäftsführung des Flughafens Düsseldorf. Die neue Stadtbahnverbindung verkürze die Wege für viele Reisende nochmals deutlich. Besonders für internationale Messegäste sei die neue Verbindung ein großer Vorteil: In nur sieben Minuten geht es vom Flughafen zum Messegelände.
Auch die Düsseldorfer Innenstadt rückt näher: Die Altstadt ist künftig in rund 15 Minuten erreichbar.
Flughafen, Messe und Stadt wachsen mobil zusammen
Die U80/81 ergänzt das bereits breite Mobilitätsangebot des Flughafens. Neben Autobahnen, Fernbahnhof und S-Bahn stehen den Reisenden Bus- und Fernbusverbindungen zur Verfügung.
Von der neuen Stadtbahn profitieren insbesondere Passagiere und Beschäftigte aus Düsseldorf. Perspektivisch verbessert sie auch die Anbindung der linksrheinischen Stadtteile.
Für den Wirtschafts- und Messestandort Düsseldorf ist die neue Verbindung deshalb mehr als ein zusätzliches Verkehrsmittel. Sie schafft eine direkte Achse zwischen Flughafen, Messe, Innenstadt und Hotels – und erleichtert damit insbesondere internationalen Gästen die Orientierung und den Wechsel zwischen den zentralen Standorten.
Für einen internationalen Messestandort ist das ein echter Standortvorteil.
Mehr Auswahl für Reisende
Die neue Stadtbahn zahlt zudem auf eine zentrale Strategie des Flughafens ein: Reisenden möglichst viele attraktive Möglichkeiten für ihre An- und Abreise anzubieten.
Schon heute nutzen mehr als 20 Prozent der Fluggäste für ihre An- oder Abreise die Bahn oder den öffentlichen Nahverkehr. Der Flughafen geht davon aus, dass die U80/81 den ÖPNV für weitere Passagiere und Beschäftigte attraktiver machen wird.
„Die Mobilitätsbedürfnisse unserer Passagiere und Beschäftigten sind vielfältig“, betont Redeligx. Entscheidend seien deshalb möglichst nahtlose Übergänge zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern. Die U80/81 sei ein wichtiger Baustein dieser Strategie.
Schon heute an morgen gedacht
Der neue U-Bahnhof ist zugleich auf die langfristige Entwicklung des Flughafenstandorts ausgerichtet. Beim Bau des Zugangsbereichs wurden bereits Vorkehrungen für mögliche zukünftige Erweiterungen getroffen.
Das ist mit Blick auf den Masterplan 2045 des Flughafens von Bedeutung. Dieser sieht unter anderem die Option einer Verlängerung des Terminals vor. Sollte diese Perspektive Realität werden, könnte die heutige Rolltreppenanlage der U-Bahn-Haltestelle künftig ebenerdig in das Terminalgebäude führen.
Die neue Infrastruktur ist damit nicht nur eine Antwort auf den heutigen Mobilitätsbedarf, sondern bereits auf die Entwicklung des Flughafens in den kommenden Jahrzehnten ausgerichtet.
DUSconnect: Der nächste Schritt
Parallel zur Eröffnung der U80/81 laufen weitere Planungen für die Mobilität rund um den Flughafen. Der Flughafen Düsseldorf arbeitet gemeinsam mit der Landeshauptstadt Düsseldorf und der EUREF AG am Projekt DUSconnect.
Auf dem Areal zwischen Flughafen, Fernbahnhof und EUREF-Campus soll ein trimodaler Mobilitäts-Hub entstehen. Ziel ist es, Luft-, Schienen- und Straßenverkehr intelligent mit dem öffentlichen Nahverkehr und dem Radverkehr zu verbinden.
Damit zeichnet sich bereits die nächste Entwicklungsstufe ab: Aus einzelnen Verkehrsträgern soll ein vernetztes Mobilitätssystem werden.
Die U80/81 ist dafür ein wichtiger Baustein. Sie bringt Flughafen, Messe und Stadt näher zusammen – und stärkt damit einen der entscheidenden Standortfaktoren Düsseldorfs: seine Erreichbarkeit.
