(cs) Mit klarer Haltung und starken Worten hat sich Rheinbahn-Vorständin Annette Grabbe auf Instagram für Tarifbindung, gute Arbeit und ein modernes Miteinander ausgesprochen. „Tarifbindung bedeutet nicht Stillstand, sondern sie ist unser Fundament“, schreibt Grabbe – und trifft damit einen wichtigen Nerv in einer Zeit, in der sich die Arbeitswelt rasant verändert.

Doch ein Fundament allein reicht nicht, so die Rheinbahn-Chefin. Es müsse auch tragen und stärken. Deshalb, so Grabbe weiter, dürften Unternehmen sich nicht auf Bestehendem ausruhen, sondern müssten kontinuierlich an den Arbeitsbedingungen arbeiten. Dazu gehörten Investitionen in die Menschen – in gesunde, faire und lernfördernde Arbeitsumfelder und in ein „modernes Arbeiten, das verbindet und nicht trennt“.

Besonders deutlich positioniert sich Grabbe zur Unternehmenskultur: Vielfalt verstehe sie als Stärke – und als Schlüssel zur Integration. Auch Führung sieht sie im Wandel: „Führung muss Haltung zeigen – gerade in Zeiten, die uns herausfordern.“ Der Schulterschluss mit den Gewerkschaften ist für sie dabei kein nettes Beiwerk („kein Nice to have“), sondern ein zentrales Element für gemeinsame Gestaltung.

„Wenn wir klug, mutig und respektvoll handeln, können wir als Arbeitgeberin ein echtes Zeichen setzen. Für Stabilität. Für Vertrauen. Für Fortschritt“, so Grabbe.

Ein starker Auftritt einer starken Führungskraft – mit einem klaren Appell für mehr Verlässlichkeit, Fairness und Gestaltungsmut in der modernen Arbeitswelt.

(cs) Ein Jahrhundert Berufsausbildung bei Henkel – das bedeutet: 100 Jahre Perspektiven, Innovation und Nachwuchsförderung. Seit 1925 haben 10.742 Auszubildende und dual Studierende ihre Laufbahn bei dem Düsseldorfer Unternehmen begonnen – viele von ihnen mit einer Erfolgsgeschichte, die weit über die Werkstore hinausreicht.

Was vor exakt 100 Jahren mit gerade einmal 15 jungen Männern in der Lehrwerkstatt Metall in Düsseldorf begann, hat sich längst zu einer tragenden Säule der Fachkräftesicherung bei Henkel entwickelt. Damals waren es klassische technische Berufe wie Schlosser, Dreher oder Klempner – heute bietet Henkel ein modernes und breites Ausbildungsportfolio mit 25 Ausbildungsberufen und fünf dualen Studiengängen an sieben Standorten in Deutschland.

Ausbildung als Schlüssel zur Zukunft

„Seit der erste Auszubildende vor 100 Jahren bei uns seinen Vertrag unterschrieben hat, ist die Berufsausbildung ein wichtiger Bestandteil unserer Personalstrategie“, sagt Oliver Wilhelms, Personalleiter von Henkel Deutschland und Schweiz. Gerade in Zeiten des Wandels sei der Fokus auf die Förderung junger Talente entscheidend. „Sie bringen frische Ideen, praktisches Können und Innovationsgeist mit – das ist der Schlüssel für unsere Zukunft.“

Ausbildung im Wandel – Henkel als Impulsgeber

Die Ausbildung bei Henkel war stets ein Spiegelbild gesellschaftlicher und technologischer Entwicklungen – und oft ihrer Zeit voraus. Schon 1936 startete die Ausbildung zum Chemielaborwerker und Chemiebetriebswerker. Mit dem technologischen Fortschritt kamen Berufe wie der Datenverarbeitungs-Kaufmann:frau (1971) hinzu. Ein Meilenstein war auch die Mitentwicklung des Berufsbildes Werkfeuerwehrmann:frau, das 2009 IHK-zertifiziert wurde – ein Novum in Deutschland.

„Wir entwickeln unsere Ausbildung kontinuierlich weiter und setzen dabei auf zukunftsweisende Konzepte“, erklärt Funda Mutlu, Ausbildungsleiterin bei Henkel. Digitalisierung, neue Technologien und sich wandelnde Berufsbilder fließen dabei ständig in die Programme ein.

Jubiläum mit Herz und Perspektive

Das große Jubiläum wurde mit zahlreichen Aktionen gefeiert – als Dank und Anerkennung für die vielen engagierten Ausbilder:innen und Auszubildenden. Höhepunkt war eine festliche Gala, die den Teamgeist und die Ausbildungsleistung der vergangenen 100 Jahre würdigte. „Wir sind stolz auf das, was wir erreicht haben – und voller Vorfreude auf die nächsten 100 Jahre Ausbildung bei Henkel“, so Funda Mutlu.

Ausbildung bei Henkel heute – Bewerbungen ab Sommer 2025

Mit einem breiten Angebot – von naturwissenschaftlichen über kaufmännische und technische Berufe bis hin zu Gastronomie und Gesundheit – bleibt Henkel ein attraktiver Ausbilder. Bewerbungen für den Ausbildungsstart 2026 sind ab Juli 2025 möglich. Weitere Informationen finden Interessierte auf der offiziellen Ausbildungsseite:
👉 www.henkel-ausbildung.de

(cs) Am 21. Juni 2025 wird der Campus der Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf zum Treffpunkt für alle, die sich mit den Chancen und Herausforderungen unserer digitalen Gegenwart und Zukunft auseinandersetzen wollen. Unter dem Titel „disCONNECT & CREATE“ bringt der Digital Awareness Day renommierte Expertinnen und Experten aus Wissenschaft, Wirtschaft und Kultur mit jungen Talenten und interessierten Bürgerinnen und Bürgern zusammen.

Das Event, das unter der Schirmherrschaft von Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller steht und von der Landeshauptstadt Düsseldorf sowie ideell von der Unternehmerschaft Düsseldorf unterstützt wird, setzt ein Zeichen für bewussten und verantwortungsvollen Umgang mit digitalen Technologien. In Panels, Workshops, interaktiven Formaten und inspirierenden Keynotes werden zentrale Fragen unserer Zeit diskutiert: Wie verändert Künstliche Intelligenz unsere Arbeit, unser Denken, unsere Gesellschaft? Wie bleiben Kreativität, Resilienz und Menschlichkeit in einer zunehmend automatisierten Welt erhalten?

Impulse, Perspektiven, Werkzeuge – für eine digitale Zukunft mit Sinn

Der Tag startet mit einem spannenden Future Panel, bei dem Vertreter*innen von KI.NRW, dem Center for Advanced Internet Studies und Unternehmerinnen wie Céleste Kleinjans (Gründerin von Mindzeit) sowie Yasmin Al-Douri (Forbes 30under30) ihre Visionen einer KI-gestützten Zukunft vorstellen. TEDx-Speaker Dr. Arndt Pechstein gibt in seiner Keynote „Die Zukunft ist jetzt – wie gehst du damit um?“ Denkanstöße für den individuellen Umgang mit Transformation und Technologie.

In praxisorientierten Workshops geht es anschließend um konkrete Handlungsmöglichkeiten: KI als Werkzeug begreifen – nicht als Ersatz, sondern als kreative Ergänzung. Prof. Dr. Michael Gerlich von der Swiss Business School zeigt, wie Generative KI sinnvoll eingesetzt werden kann. Im Workshop von KI.NRW wird diskutiert, wie künstliche Intelligenz zu gesellschaftlichem Impact beitragen kann. Auch die „Global Shapers Düsseldorf“ laden mit dem Format „The Power of YOUth“ zum aktiven Gestalten ein.

Digitaler Alltag bewusst(er) gestalten

Neben inhaltlicher Tiefe bietet das Programm auch Raum für Erfahrung, Austausch und neue Perspektiven: Interaktive Challenges, Digital Detox-Sessions und Resilienztrainings fördern die Auseinandersetzung mit Fragen der digitalen Balance. Unter dem Motto „Forget Normal: I want Magic“ spricht Trainerin Nini Fritz über mentale Stärke in einer vernetzten Welt, während Karin Struck dazu einlädt, sich selbst für die Zukunft zu stärken.

Für wen ist disCONNECT & CREATE?
Die Veranstaltung richtet sich an Studierende, junge Berufstätige, Unternehmerinnen und Unternehmer, sowie alle, die sich mit Zukunftskompetenzen und dem konstruktiven Umgang mit digitalen Tools auseinandersetzen möchten. Generationenübergreifend, offen und praxisnah – so versteht sich das Format.

Jetzt anmelden und Teil der Bewegung werden
Ob Zukunftsdenken, KI, Kreativität oder neue Skills – disCONNECT & CREATE ist eine Plattform für Austausch, Inspiration und Mitgestaltung. Die Teilnahme ist kostenlos. Eine vorherige Anmeldung wird empfohlen.

Link: https://www.eventbrite.com/e/disconnect-create-festival-dein-tag-fur-die-digitale-zukunft-tickets-1261124771139?aff=oddtdtcreator

Weitere Informationen:

(ud) Nach gut einem Jahr schließen die Stadt Köln, der Ladeinfrastrukturbetreiber TankE GmbH und die Düsseldorfer Rheinmetall AG die gemeinsame Felderprobung von insgesamt vier innovativen Ladebordsteinen im öffentlichen Straßenraum erfolgreich ab. Das Pilotprojekt startete im April 2024 an zwei Standorten in Köln-Lindenthal (wir berichteten). Ziel war es, die Praxistauglichkeit, die städtebaulichen und gestalterischen Vorteile sowie die Akzeptanz der innovativen Ladelösung über einen Zeitraum von zwölf Monaten zu validieren.

Die begleitende Fallstudie, die nun veröffentlicht wurde, belegt die positive Bilanz: Mit mehr als 2.800 erfolgreichen Ladevorgängen – durchschnittlich mehr als zwei pro Tag und Ladepunkt – und einer technischen Verfügbarkeit von über 99% erwies sich der Rheinmetall-Ladebordstein bei jeder Witterung nicht nur als leistungsstark und zuverlässig, sondern wurde auch regelmäßig nachgefragt. Mit dem Abschluss des Pilotprojekts werden die vier Ladepunkte jetzt in den Regelbetrieb überführt.

Christoph Müller, CEO der Rheinmetall-Division Power Systems: „Bei unserem Produkt wird die Ladeelektronik in die Maße eines handelsüblichen Bordsteins integriert, um das Laden von Elektrofahrzeugen direkt am Fahrbahnrand zu ermöglichen – ohne störende Poller, ohne Eingriffe in den Gehwegbereich, und ohne Kompromisse in puncto Sicherheit oder Ästhetik. So tragen wir mit innovativen Lösungen zur Mobilitätswende bei. Mit dem von uns entwickelten Ladebordstein steht ein serienreifes Produkt zur Verfügung, das urbane Ladeinfrastruktur neu denkt: platzsparend, robust, barrierearm – und integriert in bestehende Stadtstrukturen.“

Die umfassende Fallstudie belegt die Marktreife des Ladebordsteins. Die Ergebnisse des Tests unter realen Bedingungen sprechen für sich: Geladen wurden insgesamt mehr als 50 mWh Energie – durchschnittlich rund 19 kWh pro Vorgang, was einer Reichweite von etwa 120 Kilometern entspricht. Die kompakte, modulare Bauweise ermöglicht eine einfache und schnelle Wartung durch den Austausch des Lademoduls innerhalb des Bordsteins. So wurde eine nahezu durchgehende Einsatzbereitschaft von mehr als 99% zu geringen Betriebskosten erreicht. Begleitend zu der Felderprobung haben 100 Nutzerinnen und Nutzern zwischen August 2024 und März 2025 ihre Erfahrungen über einen Fragebogen geteilt. Im Durchschnitt bewerteten sie die Ladebordsteine mit 4,38 von 5 möglichen Gesamtpunkten, wobei das Urteil älterer Teilnehmer (über 60 Jahre) besonders positiv ausfiel. Die Nutzer schätzten insbesondere die Chance der flächendeckenden Einführung einer Lademöglichkeit vor Ort sowie die einfache Bedienbarkeit.

Gegenüber herkömmlichen Ladesäulen punktete der Ladebordstein zudem bei Themen wie dem Einfügen in das vorhandene Stadtbild, dem Schutz vor Vandalismus, der Platzersparnis, der Sichtachsenwahrung sowie der verringerten Gefahr von Stolperfallen durch Ladekabel. Leichte Vorteile werden dem Ladebordstein bei der Ergonomie, der Bedienfreundlichkeit und der Barrierefreiheit attestiert. In Gesprächen werden hier vor allem das vereinfachte Einparken, die einfache Benutzung auch von der Straße aus, die nicht benötigten Schutz-Poller sowie die mögliche Einhandbedienung genannt. Lediglich in der Sichtbarkeit schnitt die Lösung etwas schwächer ab – ein Aspekt, der sich durch gezielte Markierungen und die Integration in Navigations- und Lade-Apps im regulären Flächenbetrieb einfach verbessern lässt. Im Laufe des Pilotzeitraums wurden außerdem gezielte Weiterentwicklungen umgesetzt: Eine verbesserte Schmutzableitung sowie eine optimierte Beleuchtung rund um die Ladebuchse sorgen für eine noch höhere Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen und eine verbesserte Handhabung.

Mit der Studie wurde der Nachweis geführt, dass der Rheinmetall-Ladebordstein das Problem der fehlenden Verfügbarkeit von Flächen im städtischen Raum lösen kann – mit einer schnellen, flexibel skalierbaren und kostengünstigen Installation von frei zugänglichen, öffentlichen Ladepunkten. Städten und Kommunen bietet er neue Möglichkeiten, bisher unerschlossene Standorte in dicht bebauten Gebieten effizient zu elektrifizieren. Betreiber profitieren gegenüber herkömmlichen Ladesäulen von reduzierten Installations- und Wartungskosten sowie von der Option, bereits heute sogenannte „Hohlbordsteine“ vorzurüsten, die bei steigendem Ladebedarf flexibel und ohne großen Aufwand mit Lademodulen nachgerüstet werden können. Für E-Autofahrer entstehen durch wohnortnahe Ladepunkte mit einer barrierearmen Bedienung deutliche Mehrwerte im Alltag. Nach Abschluss des erfolgreichen Pilotprojekts ist der Ladebordstein ab sofort als Serienprodukt erhältlich.

Vom 7. bis 9. Mai 2025 präsentiert Rheinmetall den Ladebordstein auf der internationalen E-Mobilitätsmesse Power2Drive in München. Vor Ort können sich Fachbesucher und Kommunen am Stand B6.670 von der innovativen Ladelösung überzeugen.

(cs) Henkel hat im ersten Quartal 2025 einen Konzernumsatz von 5,24 Milliarden Euro erzielt – ein leichter Rückgang gegenüber dem Vorjahr (5,32 Mrd. Euro). Organisch entspricht das einem Minus von 1,0 Prozent. Hauptgründe für die Entwicklung sind geopolitische Unsicherheiten und ein schwieriges wirtschaftliches Umfeld, das insbesondere die industrielle Nachfrage und das Konsumverhalten in Nordamerika belastete.

Während das Klebstoffgeschäft (Adhesive Technologies) trotz der Rahmenbedingungen organisch wachsen konnte – insbesondere durch das starke Geschäftsfeld Mobilität & Elektronik –, zeigte sich das Konsumentengeschäft (Consumer Brands) erwartungsgemäß schwächer. Dort wirkten sich unter anderem ein Lagerabbau im Handel sowie Supply-Chain-Probleme negativ aus.

Henkel-Chef Carsten Knobel ist optimistisch:
„Trotz des verhaltenen Starts sehen wir starke Margen und eine erfolgreiche Umsetzung unserer strategischen Agenda. Wir haben unser Portfolio-Optimierungsprogramm im Konsumentengeschäft abgeschlossen und können uns jetzt auf Wachstum mit Innovationen konzentrieren.“

Die regionale Umsatzentwicklung zeigt ein gemischtes Bild:

• Europa: -2,0 % (organisch)

• Nordamerika: -5,6 %

• Lateinamerika: +1,5 %

• Asien/Pazifik: +3,6 %

• IMEA (Indien, Nahost, Afrika): +4,6 %

Ausblick bleibt stabil: Henkel hält trotz der Unsicherheiten an der Jahresprognose für organisches Umsatzwachstum und Ergebnisverbesserung fest. Das Unternehmen erwartet ein stärkeres zweites Halbjahr – gestützt durch Innovationen und gezielte Investitionen in Marken.

Fazit: Der Jahresauftakt 2025 ist für Henkel anspruchsvoll, aber nicht überraschend verlaufen. Dank robuster Margen, klarer strategischer Maßnahmen und wachsender Märkte in Asien und IMEA bleibt die Konzernführung zuversichtlich.