Das Düsseldorfer Unternehmen Baker Tilly beruft neun Partnerinnen und Partner

Das Düsseldorfer Unternehmen Baker Tilly auf der Cecilienallee 6-7 beginnt das neue Jahr mit 13 neuen Partnerinnen und Partnern – neun davon aus den eigenen Reihen: StB Dr. Florian Berndt, StB Kai Helesch, StB/WP Caroline Herzog-Romagna, WP Sandra Köhler, WP/StB Nick Krey, Santo Pane, StB Dr. Michel Roes, StB Ulrike Thomas und RA/StB Enno Thönnes wurden zu Partnern ernannt. Durch die Integration der Steuerkanzlei WW+KN starten darüber hinaus StB Matthias Winkler, StB Kerstin Winkler sowie StB Marcel Radke zum Jahresbeginn als neue Partner bei Baker Tilly. Zudem begrüßt Baker Tilly WP Rembert Knappe, zuletzt bei Ernst & Young tätig, in der Partnerschaft.

Das Baker Tilly Management Board freut sich über den erfolgreichen Start in das neue Jahr: „Wir gratulieren unseren neuen Partnerinnen und Partnern und stellen gemeinsam mit ihnen die Weichen weiter auf Wachstum“, erklärt Dr. Thomas Gemmeke, Managing Partner Legal von Baker Tilly. Ralf Gröning, Managing Partner von Baker Tilly, ergänzt: „Das Fördern von Talenten ist ein zentraler Bestandteil unserer Baker Tilly Kultur und trägt maßgeblich zu unserer Unternehmensentwicklung bei.“ „Neun interne Partnerernennungen zeigen, wie viel Engagement und Kompetenz in unserem Unternehmen stecken. Gleichzeitig freuen wir uns sehr auf die Zusammenarbeit mit unseren neuen Kollegen und erweitern mit deren Expertise und Know-how nachhaltig unsere Services“, betont Oliver Hubertus, Managing Partner Tax von Baker Tilly. Prof. Dr. Thomas Edenhofer, Managing Partner Audit & Advisory von Baker Tilly, schließt sich an: „Wir sind stolz, die Baker Tilly Partnerschaft in diesem Umfang zu erweitern. So schaffen wir beste Voraussetzungen, um unsere Mandanten auch in Zukunft mit individuellen Lösungen und fachlicher Expertise zu begleiten.“

Bereich Recht und Steuern begrüßt neun neue Partnerinnen und Partner

Steuerberater Dr. Florian Berndt gehört seit November 2022 zum Düsseldorfer Baker Tilly Team und konzentriert sich auf die steuerliche Beratung von Industrieunternehmen, Unternehmen aus der Lebensmittelindustrie, Vertriebs- und Dienstleistungsunternehmen sowie Finanzunternehmen. Als Partner am Standort Düsseldorf fällt künftig der Bereich Corporate Tax, gemeinsam mit dem Partner Andreas Griesbach, in seinen Verantwortungsbereich, sodass Bestandsmandate ausgebaut und neue Mandate schwerpunktmäßig in NRW akquiriert werden.

Seit 2011 ist Steuerberater Kai Helesch am Dortmunder Baker Tilly Standort im Bereich Steuerberatung, mit dem Tätigkeitsschwerpunkt Accounting und Outsourcing-Services aktiv. Sein Branchenschwerpunkt liegt in der Immobilienwirtschaft – der Fokus von Kai Helesch als Partner wird der Ausbau der vorgenannten Schwerpunkte sein.

Steuerberaterin und Wirtschaftsprüferin Caroline Herzog-Romagna ist seit 2010 am Münchener Standort tätig. Sie ist spezialisiert auf die Beratung von Unternehmen der Health Care-Branche sowie mittelständischen Produktions-, Handels- und Dienstleistungsunternehmen und verfügt über besondere Expertise in den Bereichen Steuerdeklaration, Unternehmenssteuerrecht und Gestaltungsberatung. Als Partnerin wird Caroline Herzog-Romagna den Bereich Corporate Tax sowie Tax Compliance – auch in der Zusammenarbeit mit den Kollegen aus dem Rechtsanwaltsbereich und der Wirtschaftsprüfung – weiter stärken. Die breite Erfahrung von Caroline Herzog-Romagna sowohl bei der laufenden steuerlichen Betreuung von mittelständischen Unternehmensgruppen als auch bei der Umsetzung von Sonderprojekten machen sie für das Baker Tilly Netzwerk flexibel einsetzbar.

Steuerberater Dr. Michel Roes konzentriert sich auf die Themen Mergers and Acquisitions, Corporate Real Estate und Private Equity. Mit seiner Immobilien-Expertise wird Dr. Michel Roes als Partner das Portfolio im Bereich Real Estate Tax ausweiten. Durch seine internationale Ausrichtung und Erfahrung bei grenzüberschreitenden Transaktionen wird Dr. Michel Roes von Baker Tilly den Ausbau und die Zusammenarbeit des Internationalen Baker Tilly Netzwerkes stärken.

Steuerberaterin Ulrike Thomas gehört seit 2020 zum Münchener Baker Tilly Team. Zentrale Schwerpunkte der Steuerberaterin sind die Themen Entsendungen, Lohnsteuer, Lohnbuchhaltung und einkommensteuerliche Beratung von Privatpersonen mit Fokus auf Financial Services, Dienstleistungsunternehmen, Industrieunternehmen sowie Handels- und Konsumgütergesellschaften. Ulrike Thomas wird als Partnerin diese Schwerpunkte mit ihrem stark wachsenden Team vorantreiben und insbesondere zu aktuellen Themen wie Workation und komplexen grenzüberschreitenden Sachverhalten beraten. Ein weiterer Fokus wird die Nutzung von Personalmanagementsystemen in der Lohnbuchhaltung sowie die Automatisierung von Lohnbuchhaltungsleistungen sein.

Rechtsanwalt und Steuerberater Enno Thönnes ist seit 2019 Teil von Baker Tilly. In den Industry Groups Public Sector sowie Energy & Utilities sind seine Tätigkeitsschwerpunkte die Steuerprojektberatung sowie die Rechtsberatung im Bereich des öffentlichen Wirtschaftsrechts. Als Partner wird Enno Thönnes insbesondere die führende Stellung von Baker Tilly im Südwesten im Bereich Public Sector festigen und standortübergreifend ausbauen.

Zum Jahreswechsel 2023/24 hat sich mit WW+KN zudem eine renommierte Regensburger Steuerkanzlei Baker Tilly angeschlossen. Damit begrüßt Baker Tilly unter anderem auch drei neue Partner: Die Beratungsschwerpunkte von Steuerberater Matthias Winkler liegen in den Bereichen Unternehmenssteuerrecht (Corporate Tax) sowie internationales Steuerrecht. Daneben ist er Mitglied des Aufsichtsrats und Vorsitzender des Prüfungs- und Risikomanagementausschusses des im MDAX-notierten Weltmarktführers für Abfüll- und Verpackungstechnik Krones AG. Steuerberaterin Kerstin Winkler ist Expertin für Unternehmenssteuerrecht (Corporate Tax), Konsolidierung und Jahresabschlusserstellung, während Steuerberater Marcel Radke seine Mandanten mit den Beratungsschwerpunkten Jahresabschlusserstellung, Konsolidierung und Lohnsteuerrecht betreut.

Drei neue Partnerinnen und Partner im Bereich Audit & Advisory

Wirtschaftsprüferin Sandra Köhler ist seit 2021 Teil des Baker Tilly Financial Services Teams in Frankfurt. Neben Jahres- und Konzernabschlussprüfungen von Kreditinstituten und FinTechs verantwortete sie Projekte in der prüfungsnahen Beratung. Ihre fachlichen Schwerpunkte liegen in der Bankenregulierung, dem Aufsichtsrecht und im Risikomanagement. Neben Erfahrungen bei multi- bzw. internationalen Einrichtungen wie der Europäischen Zentralbank und den Vereinten Nationen, liegen ihre Mandats- und Branchenschwerpunkte primär bei Privatbanken, vereinzelt Förderinstituten sowie neuen digitalen Geschäftsmodellen in der Finanzbranche, einschließlich dem Kryptogeschäft. In ihrer neuen Rolle als Partnerin wird sich Sandra Köhler weiterhin dem Ausbau der Bankenprüfung und prüfungsnahen Beratung im Bereich Financial Services an den Standorten Frankfurt und Berlin widmen.

Wirtschaftsprüfer und Steuerberater Nick Krey verstärkt ebenfalls seit 2021 den Geschäftsbereich Audit & Advisory am Standort Düsseldorf. Der Financial Services-Spezialist prüft vor allem Mandate aus den Bereichen Leasing und Factoring, FinTechs sowie Kreditinstitute. Als Partner wird Nick Krey die Prüfung und Beratung von regulierten Finanzdienstleistern, sowohl nach IFRS als auch nach HGB innerhalb des Baker Tilly Netzwerkes für national und international tätige Banken weiter vorantreiben.

Rembert Knappe, zuletzt bei Ernst & Young tätig, startete zum 1. Januar bei Baker Tilly am Standort Frankfurt. Der erfahrene Wirtschaftsprüfer verfügt über langjährige Erfahrung in der Koordination und Prüfung von internationalen und standortübergreifenden Prüfungsaufträgen unter Einbeziehung von US GAAP, IFRS und HGB. Schwerpunktmäßig prüft er unter anderem Unternehmen der Bau- und Zubehörindustrie, der Automobilindustrie, der Consumer Products, der Softwareentwicklung sowie der Telekommunikation. Als Partner bei Baker Tilly wird Rembert Knappe mit seiner weitreichenden Erfahrung und seinem breiten Netzwerk die Prüfungs- und Beratungsangebote von Baker Tilly in Frankfurt und deutschlandweit nachhaltig stärken.

Partnerernennung im Bereich der internen Services

Mit Santo Pane beruft Baker Tilly in Deutschland einen Leiter aus dem Bereich der internen Services in die Partnerschaft. Der gelernte Bankkaufmann und Betriebswirt leitet den Bereich Market Services bei Baker Tilly. Der Zugang von Santo Pane im Oktober 2022, einem renommierten Experten in den Bereichen Marketing, Sales, Kommunikation und Business Development, hat Baker Tilly dabei geholfen, seine Vertriebsaktivitäten weiter auszubauen. Als Partner wird Santo Pane die strategische Weiterentwicklung des Bereiches Market Services hin zu einer stark akquiseorientierten sowie daten- und digitalbasierten Einheit vorantreiben.

Über Baker Tilly
Baker Tilly bietet mit 41.000 Mitarbeitern in 145 Ländern ein breites Spektrum individueller und innovativer Beratungsdienstleistungen in den Bereichen Audit & Advisory, Tax, Legal und Consulting an. Weltweit entwickeln Wirtschaftsprüfer, Rechtsanwälte, Steuerberater und Unternehmensberater gemeinsam Lösungen, die exakt auf jeden einzelnen Mandanten ausgerichtet sind, und setzen diese mit höchsten Ansprüchen an Effizienz und Qualität um. Auf Basis einer unternehmerischen Beratungsphilosophie stellen die mandatsverantwortlichen Partner interdisziplinäre Teams aus Spezialisten zusammen, die den jeweiligen Projektanforderungen auf internationaler wie auf nationaler Ebene genau entsprechen. In Deutschland gehört Baker Tilly mit 1.330 Mitarbeitern an zehn Standorten zu den größten partnerschaftlich geführten Beratungsgesellschaften. Die Baker Tilly Competence Center und Industry-Teams bündeln Know-how und Erfahrungen aus unterschiedlichen Disziplinen und Branchen in berufsgruppenübergreifenden Teams und fokussieren sich dabei auf die speziellen Anforderungen von Mandanten und deren Märkte.
 www.bakertilly.de

Mercedes-Benz Vans Absatzzahlen steigen um 8% auf 447.800 verkaufte Einheiten, eVans Absatz erhöht sich um 51% auf 22.700 Einheiten

Der Mercedes-Benz eSprinter wird in Düsseldorf gebaut.

Die Mercedes-Benz Group, zu der auch das Sprinter-Werk in Düsseldorf gehört, hat im Jahr 2023 2.491.600 Fahrzeuge (+1,5%) verkauft, trotz Engpässen in der Lieferkette und dank der Fokussierung auf begehrenswerte Pkw und Transporter und deren Elektrifizierung.

Der weltweite Absatz von Mercedes-Benz Vans stieg 2023 um 8% auf 447.800 verkaufte Einheiten und damit auf das bisher beste Verkaufsergebnis aller Zeiten. In den strategisch wichtigen Märkten Europa und Nordamerika stieg der Absatz um 8% auf 279.400 verkaufte Einheiten bzw. um 13% auf 86.400 verkaufte Einheiten. Der US-Markt erreichte mit einem Absatzplus von 13% einen Jahresrekord von 75.100 Einheiten und wird damit zweitgrößter Markt für Mercedes-Benz Vans weltweit.

Trotz des herausfordernden Umfelds sind die Vans von Mercedes-Benz nach wie vor sehr gefragt. Mercedes-Benz Vans erzielte mit einem Gesamtabsatz von 237.400 großen, 178.900 mittelgroßen und 31.500 kleinen Vans in allen Segmenten das bisher beste Jahresergebnis. Mit rund 22.700 verkauften eVans stieg der Absatz von Elektrotransportern im Jahr 2023 um 51%. Vor allem die Nachfrage nach gewerblich genutzte Vans hat sich mit einem Wachstum von 9% auf insgesamt 380.400 verkaufte Einheiten sehr stark entwickelt. Im privaten Segment ist der Absatz mit 67.400 verkauften Einheiten (-1%) auf einem ähnlichen Niveau wie im vorangegangenen Jahr geblieben, was insbesondere auf den anstehenden Modellwechsel der Midsize-Vans im Jahr 2024 zurückzuführen ist.

„Mercedes-Benz Vans hat auch 2023 auf Absatzqualität und die Stärkung seiner Position in der Elektromobilität gesetzt. Wir konnten den Absatz steigern und erreichten damit unser bisher bestes Gesamtjahresergebnis mit weltweit 448.000 verkauften Einheiten und einem Plus von mehr als 50% bei den Elektro-Transportern. Dieses Wachstum wurde insbesondere von den gewerblichen Segmenten getragen, die rund 85% des Gesamtabsatzes ausmachen. Mit Blick auf das Jahr 2024, insbesondere mit der Markteinführung unserer neuen Midsize-Vans und dem neuen eSprinter, steuern wir auf ein weiteres erfolgreiches Jahr für die Van-Sparte an.“
Klaus Rehkugler, Leiter Mercedes-Benz Vans Vertrieb & Marketing

Neues Benefit für unsere Mitgliedsbetriebe: „Managed Events“ – Wir unterstützen Sie gerne bei Ihrer Veranstaltung!

Sie sind Realisierer und planen eine Veranstaltung? Ihnen fehlen aber vielleicht die Ressourcen, die Impulse, die Ideen? Setzen Sie Ihre Veranstaltung mit unserer Unterstützung um! Egal ob Sie eine bestehende Veranstaltung optimieren oder eine völlig neues Veranstaltungserlebnis realisieren möchten: Wir schaffen mit Ihnen erlebbare Momente!

Und so geht’s:
1) Füllen Sie das Formular aus und
2) drücken Sie auf ABSENDEN.

Wir melden uns in wenigen Tagen bei Ihnen mit interessanten Vorschlägen. Profitieren Sie von unserem Know-How und bereichern Sie Ihre Veranstaltung mit von uns individuell konzipierten Inhalten, Referenten aus unserem breiten Expertennetzwerk und einem lebendigen Rahmenprogramm, das zum Networking einlädt.

Dieser Service ist KOSTENFREI.

Interesse? Weiter geht es hier:

https://unternehmerschaft.wigadi.de/managed-events/

Alle unternehmerischen Renntage auf unserer Galoppbahn im Überblick

Vorfreude: Am 4. August findet in Düsseldorf der Preis der Diana – ein Klassiker in R(h)einkultur statt. Das Spitzenrennen findet seit 166 Jahren weltweit Beachtung. Seit 2006 präsentiert Henkel das hochkarätige Sportevent auf der Galopprennbahn in Grafenberg. Foto: Henkel

Jetzt schon im Termin-Kalender notieren: Der Henkel-Renntag, DAS Saison-Highlight des Jahres auf unserer Galoppbahn, steht am 4. August (12-18 Uhr) auf dem Programm: der 166. Henkel-Preis der Diana! Die Vorfreude auf die mit 500.000 € Preisgeld ausgelobte Gruppe I-Prüfung über 2.200 Meter für dreijährige Vollblutstuten könnte nicht größer sein. Alle weiteren unternehmerischen Renntage auf einen Blick:

SONNTAG, 05.05.2024

Henkel Stutenpreis

Der Wonnemonat Mai ist eine der schönsten Jahreszeiten auf der Galopprennbahn Düsseldorf. Mit dem Henkel-Stutenpreis starten wir in den dritten Renntag unserer Saison. 8 bis 9 Rennen sollen gelaufen werden, darunter der Henkel-Stutenpreis, ein Listenrennen über 1.600 Meter und mit 25.000 Euro dotiert.

Das Rahmenprogramm für Groß und Klein rundet den Renntag ab. Außerdem gibt es das beliebte und für die Kids kostenlose Kinder-Paradies mit Pony-Reiten und diversen Attraktionen. Der Biergarten und die Grillstation sowie weitere Gastro-Angebote sorgen zudem für das leibliche Wohl.

Der erste Start erfolgt voraussichtlich gegen 14 Uhr. Der Einlass startet voraussichtlich um 12.00 Uhr.

SAMSTAG, 22.06.2024

Gottfried-Schultz Mittsommer-Renntag

Sommer, Sonne, Rennbahn-Sause! Der längste Samstag des Jahres lädt zu einem besonderen Renntag ein. Nach den sportlichen Highlights geht’s mit stimmungsvoller Live-Musik und bester Laune in die Abendstunden.

Der Große Preis von Gottfried Schultz – Diana Trial, ein Listenrennen für dreijährige Stuten über 2.100 Meter und mit 25.000 Euro dotiert, ist neben den weiteren Rennen der sportliche Höhepunkt des Tages – als wichtige Vorprüfung für die „Diana“ kommen hier die aussichtsreichsten Stuten zusammen und kämpfen um den Sieg.

Mit dem Sieg in der Tasche, starten wir in das After-Race-Konzert und lassen den Renntag ausklingen.

SONNTAG, 04.08.2024

166. Henkel-Preis der Diana

DAS Saison-Highlight des Jahres steht endlich wieder vor der Tür. Der 166.Henkel-Preis der Diana steht mit seinen sportlichen Hochkarätern als auch mit einem exklusiven Rahmenprogramm für Groß und Klein im Fokus.

Die Vorfreude auf die mit 500.000 € Preisgeld ausgelobte Gruppe I-Prüfung über 2.200 Meter für dreijährige Vollblutstuten könnte nicht größer sein. Die besten Pferdedamen haben die einmalige Chance dieses bedeutende klassische Rennen zu gewinnen. Weitere sportliche Höhepunkte sind das Fritz Henkel Rennen (Gr. III) sowie das Grafenberger BBAG-Auktionsrennen.

Renntags-Partner Henkel lockt mit einem abwechslungsreichen Rahmenprogramm und lässt keine Wünsche offen. Zudem sorgt das Gastro-Angebot für das leibliche Wohl und auch unsere jungen Besucher können sich auf das vielfältige Kinder-Paradies freuen.

Der erste Start erfolgt voraussichtlich gegen 14 Uhr. Der Einlass startet voraussichtlich um 12.00 Uhr.

SONNTAG, 18.08.2024

Großer Sparkassen-Familientag

Der Große Sparkassen-Familientag ist der siebte Renntag der Düsseldorfer Saison. 8 bis 9 Rennen sollen gelaufen werden, darunter der Große Sparkassen-Familien-Cup, ein Listenrennen über 1.400 Meter und mit 25.000 Euro dotiert.

Das Rahmenprogramm für Groß und Klein rundet den perfekten Familientag ab. Darunter das beliebte und für die Kids kostenlose Kinder-Paradies mit Pony-Reiten und diversen Attraktionen aus der beliebten Knax-Welt der Stadtsparkasse Düsseldorf. Der Biergarten und die Grillstation sowie weitere Gastro-Angebote sorgen zudem für das leibliche Wohl.

Quelle: Galopp-Rennbahn Düsseldorf

Bahnstreik: eine große Belastung für die Industrie – Stahl und Chemie trifft der Streik besonders hart

Bis zuletzt kämpfte die Bahn, um den Streik doch noch abzuwenden und zog bis vors Arbeitsgericht in Frankfurt – vergeblich. Seit Dienstag Abend steht der Güterverkehr stillstehen, sechs Stunden später auch der Personenverkehr. Was für Millionen Zugreisende ein echtes Ärgernis ist, stellt Nutzer des Schienengüterverkehrs vor kostspielige Probleme. Denn die Industrie muss jetzt wieder einmal Produktionsplanungen und Logistikketten auf Bahnstreikmodus umstellen. Zwar haben die Unternehmen inzwischen reichlich Erfahrung mit solchen Ausfällen, dennoch kostet jeder Streik viel Geld und Nerven. Wie hoch die Kosten für Deutschland sind, lässt sich aber kaum beziffern. Richtig teuer wird es, wenn die Betriebe nicht produzieren, beispielsweise weil Rohstoffe fehlen. Erfahrungswerte von früheren Streiks sprechen in diesem Fall für Schäden von bis zu 100 Millionen Euro – pro Tag.

Besonders betroffen sind Branchen, die auf die Bahn angewiesen sind: Dazu zählen Stahl- und Chemieunternehmen, aber auch die Automobilbranche. Deutlich spüren werden den Streik auch Unternehmen, die viele Güter per Container exportieren oder importieren, denn Häfen wie Hamburg transportieren die Masse ihrer Container per Schiene ins Binnenland. „Wirklich großflächig spürbar wird es, wenn in den Häfen Stellplätze für Container knapp werden“, sagt IW-Infrastrukturexperte Thomas Puls. Wie sehr sich Störungen in den Häfen auf die Lieferketten auswirken können, mussten Kunden aus allen Branchen im Jahr 2022 erfahren.

Der Lichtblick: Die GDL hat nur bei der Deutschen Bahn und Transdev zu Streiks aufgerufen. Andere Bahnen können also weiterfahren, das entlastet die Situation ein wenig: Die DB Cargo hatte im letzten Jahr noch einen Marktanteil von etwa 41 Prozent im. Zum Vergleich: Im Personennahverkehr sind es gut 66 Prozent. Im Fernverkehr droht morgen deshalb ein weitgehender Stillstand. Wenn sich aber die Stellwerker dem Ausstand anschließen, stünde aber der gesamte Bahnverkehr still. „Angesichts der angespannten Konjunkturlage sorgt der Streik in jedem Fall für weitere Belastungen zur Unzeit“, sagt Thomas Puls. „Perspektivisch stellen die regelmäßigen Bahnstreiks auch ein Imageproblem für den Standort Deutschland dar, der bisher als sehr streiksicher galt.“

Quelle: Institut der Deutschen Wirtschaft

 

A1/A59: Alle Informationen zu den Vollsperrungen rund um Leverkusen ab dem 19. Januar 2024

Das erste neue Bauwerk der Leverkusener Rheinbrücke ist fertig. Die Arbeiten am Bauwerk selbst konnten bereits Ende 2023 abgeschlossen werden. Bis zur offiziellen Freigabe der Brücke am 4. Februar 2024 gibt es noch eine Vielzahl von Arbeiten zu erledigen, um diese an das bestehende Straßennetz anzuschließen und verkehrssicher auszurüsten.

Das Gros dieser Arbeiten findet an den Zufahrten zur Brücke statt. Hier werden Tonnen von Asphalt angeliefert und eingebaut, Kilometer von Markierungen aufgebracht oder nicht mehr Benötigtes wie die LKW-Sperranlage oder alte Schilderbrücken und deren Fundamente abgebaut. Im Zuge der Vollsperrung der A1 und A59 werden auch weitere Arbeiten erledigt, die innerhalb der engen Baustellenverkehrsführung und unter fließendem Verkehr kaum möglich sind: unter anderem Unterhaltungsarbeiten oder Neuasphaltierung der Hochstraße B (auch als „Stelze“ bekannt) in beide Fahrtrichtungen sowie der Abbau von Lampenmasten im Mittelstreifen.

Am Freitag (19.1.) wird ab 22 Uhr die A1 in Fahrtrichtung Dortmund zwischen den Autobahnkreuzen Köln-Nord und Leverkusen sowie in Fahrtrichtung Trier/Koblenz zwischen dem Kreuz Leverkusen und der Anschlussstelle Köln-Niehl komplett gesperrt (Abbildung 1). Der Aufbau der zahlreichen Sperrungen beginnt ab 20 Uhr, insbesondere in den Anschlussstellen und Autobahnkreuze sind dann schon einzelne Fahrbeziehungen gesperrt.

Bereits ab 20 Uhr wird die A59 in Fahrtrichtung Leverkusen vom Autobahndreieck Monheim-Süd bis zum Autobahnende und in Fahrtrichtung Düsseldorf zwischen der Zufahrt Rheinallee und der Anschlussstelle Rheindorf gesperrt.

Was passiert wann?

  • Freitag, 19.1.24:
    • ab 20 Uhr Vollsperrung der A59 zwischen Dreieck Monheim-Süd und Kreuz Leverkusen-West sowie die Sperrung einzelner Anschlussstellen und Verbindungsfahrbahnen in den Kreuzen und Dreiecken
    • ab 22 Uhr Vollsperrung der A1 zwischen Kreuz Leverkusen und Kreuz Köln-Nord
  • Montag, 22.1.24:
    • ab 5 Uhr einspurige Öffnung der A1 zwischen Kreuz Köln-Nord und Anschlussstelle Köln-Niehl (FR Dortmund)
  • Sonntag, 4.2.24:
    • ab 13 Uhr feierliche Verkehrsfreigabe der A1 und Leverkusener Brücke durch Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP)
    • anschließend sukzessive Freigabe der einzelnen Sperrungen

Während der Vollsperrung werden beide Richtungsfahrbahnen an das erste Teilbauwerk der neuen Leverkusener Rheinbrücke angeschlossen. Nach der offiziellen Freigabe der Brücke am 4. Februar stehen dann in Fahrtrichtung Koblenz/Trier vom Kreuz Leverkusen bis zur Anschlussstelle Köln-Niehl drei eingeengte Fahrspuren zur Verfügung. In Fahrtrichtung Dortmund wird in der Anschlussstelle Köln-Niehl die Hauptfahrbahn der A1 von drei auf zwei Fahrspuren reduziert. Zwischen der Anschlussstelle Niehl und der Leverkusener Brücke wird dann die Auffahrtspur zur dritten Fahrspur, so dass ab der Rheinbrücke auch in diese Fahrtrichtung drei eingeengte Fahrspuren zur Verfügung stehen.

Der gesamte Bereich zwischen dem Kreuz Leverkusen und der Anschlussstelle Köln-Niehl ist aufgrund der verringerten Fahrspurbreiten gelb markiert. Daher gilt auf der gesamten Strecke Tempo 80 km/h. Zudem gibt es ein Überholverbot für LKW, Reisebusse und Gespanne.

  • Die A1 ist zwischen den Autobahnkreuzen Köln-Nord und Leverkusen vollgesperrt. 
  • Die A59 ist ab dem Autobahnkreuz Monheim-Süd vollgesperrt. 
  • Die Anschlussstelle Köln-Niehl bleibt eingeschränkt erreichbar. 
  • Der Fuß- und Radverkehr kann weiterhin ungehindert über die Rheinbrücke.

Merz: Bürgergeld für ukrainische Flüchtlinge wohl ein Fehler

Der CDU-Parteichef Friedrich Merz besuchte am Montag den Jahresempfang der IHK.
In seine Rede packte er nahezu alle aktuellen Themen an: Antisemitismus in Deutsch, der Ukraine-Krieg, die kommenden Wahlen in Deutschland und den USA, die Bewahrung der Freiheit und des Friedens in Europa, die schrumpfende Volkswirtschaft in Deutschland und die Schuldenbremse.
Auch das Bürgergeld wurde von ihm thematisiert. Er kündigte an, auf der Klausurtagung der CDU am Wochenende darüber zu sprechen.
Der CDU-Chef bemängelte das Bürgergeld für ukrainische Flüchtlinge, die dadurch mehr Leistungen bekämen als Asylbewerber: „Es war wahrscheinlich ein Fehler, dass wir vor zwei Jahren – unmittelbar nach Beginn der Flüchtlingskrise aus der Ukraine – zwischen Bund und Ländern entschieden haben, dass auch die ukrainischen Flüchtlinge praktisch sofort in das Bürgergeld gehen und nicht zunächst einmal für eine gewisse Zeit Asylbewerberleistungen bekommen.“ Solche Transferleistungen seien in dieser Form nicht aufrechterhalten, so Merz. Wir bräuchten eine andere Arbeitsmarktpolitik. Eine Unions-geführte Bundesregierung würde dies ändern.
Ein weiteres Thema waren die Klima-Transformation und die Energiekosten, insbesondere die Kosten für die Industrieenergie.
Foto: Unternehmerschaft Düsseldorf

DigiTalk: Ausbildung I Bewerben ohne Lebenslauf: Skillbasierte Auswahl von Azubis und Fachkräften

Ob klassisch, analog, digital oder hybrid: Im „DigiTalk: Ausbildung“ berichten Ausbilder:innen aus der Praxis, Referent:innen liefern wichtige Impulse und tauschen sich gemeinsam aus.

Bewerben ohne Lebenslauf: Skillbasierte Auswahl von Azubis und Fachkräften
Aufgrund des hohen Nachwuchs- und Fachkräftemangels ist es von entscheidender Bedeutung, Talente zu gewinnen und zu halten. Doch Unternehmen sollten wissen, wen und was sie suchen. Nach Ansicht von Personalleiter:innen sind Skills, also Fähigkeiten, ein zunehmend wichtiger Indikator für Talente.
Die skillbasierte Einstellung ist also mehr als nur ein Trend! Es ist ein grundlegender Wandel hin zu einer besseren, gerechteren Einstellung, die die richtigen Stellen an die richtigen Nachwuchs- und Fachkräfte vermittelt. Es ist genau das, wonach es klingt: Die Fähigkeiten der Bewerbenden haben Vorrang vor Qualifikationen oder Beschäftigungsgeschichte.

Erfahren Sie mehr über eine skillbasierte Auswahl von Azubis und Fachkräften!

DigiTalk: Ausbildung I Bewerben ohne Lebenslauf: Skillbasierte Auswahl von Azubis und Fachkräften

Mittwoch, 24. Januar 2024 I 16.00 – 16.45 Uhr

online via gotomeeting
Referent: Ekrem Namazci, GDEXA Digital Labs GmbH

Über folgenden Link können Sie sich anmelden: DigiTalk: Ausbildung I Bewerben ohne Lebenslauf: Skillbasierte Auswahl von Azubis und Fachkräften

Die Zugangsdaten erhalten Sie zeitnah zum Termin. Ihre Anmeldung wird über das Anmeldetool vorab bestätigt.

Rheinmetall verbucht zwei Aufträge eines renommierten Automobilherstellers

Der Düsseldorfer Technologiekonzern Rheinmetall hat zwei Aufträge von einem renommierten Hersteller von Pkw- und Nutzfahrzeugen verbucht. Die beiden Aufträge haben zusammen einen Wert im mittleren zweistelligen MioEUR-Bereich. Der eine Auftrag bezieht sich auf variable Ölpumpen, der andere auf elektrische Schubumluftventile des Typs cSUV. Die Komponenten werden in klassischen Vier- und Sechszylinder-Motoren des Herstellers verbaut.

Die Fertigung der elektrischen Schubumluftventile startet umgehend, da es sich bei dem Auftrag um eine Laufzeitverlängerung eines bestehenden Vertrages handelt. Elektrische Schubumluftventile sorgen für ein optimales Betriebsverhalten von Motoren mit Turboladern, indem beim Schubbetrieb kurzzeitig ein Bypass am Verdichter geöffnet wird. Dadurch wird der Turbolader auf Drehzahl gehalten und das so genannte „Pumpen“ verhindert. Geräuschverhalten und Lebensdauer werden dadurch nachhaltig verbessert. Kompakte elektrische Schubumluftventile des Typs cSUV wurden bereits 2004 von Pierburg als erstem Hersteller im Markt eingeführt und sind seitdem weltweit bei weit mehr als 100 Millionen Motoren verbaut. Mittlerweile ist die 6. Generation im Einsatz. Trotz laufend gestiegener Anforderungen sind die Ventile von Rheinmetall durch umfangreiche Optimierungen kleiner, leichter und leistungsfähiger als die anderer Marktbegleiter.

Bei der beauftragten Ölpumpe handelt es sich um eine vollvariable Motorölpumpe in Flügelzellenbauweise. Die Förderleistung der variablen Ölpumpen kann abhängig von Temperatur, Drehzahl und Lastzustand des Motors flexibel an den benötigten Ölvolumenstrom angepasst werden. Dadurch wird das Öl bedarfsgerecht zu den Schmierstellen des Motors gefördert, wodurch Kraftstoff eingespart und der Kohlendioxidausstoß verringert wird. Die Qualität der Ölpumpe in Design und Ausführung trägt entscheidend zu einem langen und effizienten Motorenleben bei. Die beauftragte Produktion wird im Jahr 2026 aufgenommen.

Bei beiden Bauteilen handelt es sich um Komponenten, die auf der wahrscheinlich letzten Generation von Pkw-Diesel-Aggregaten des Herstellers verbaut werden.

Rheinmetall unterstreicht mit diesen Aufträgen seine Expertise als kompetenter Partner im globalen Fahrzeugbau entlang der gesamten Modellvarianten, nicht nur im Bereich moderner Fahrzeuge, die rein elektrisch angetrieben werden, sondern auch weiterhin im Bereich der klassischen Antriebe. Das vielfältige Portfolio bildet den signifikanten technologischen Wandel in den verschiedenen Antriebsformen entlang der gesamten Wertschöpfungskette ab. Dazu zählen auch stationäre Anwendungen in der Wasserstofftechnologie, Balance-of-Plant Produkte für Brennstoffzellenfahrzeuge, hocheffiziente Komponenten für batterieelektrische Fahrzeuge und eben auch für klassische Antriebstechnologien, Leichtbauteile sowie Metall-Kunststoff Verbundwerkstoffe.

Stadtsparkasse Düsseldorf: Neuer Vorstand im Amt

Das neue Vorstandsteam der Stadtsparkasse Düsseldorf startet ins neue Jahr. Vorstandsvorsitzender ist ab sofort der bisherige stellvertretende Vorsitzende Dr. Stefan Dahm (Foto 2. von links), der zum Jahreswechsel Karin-Brigitte Göbel ablöste. Der promovierte Physiker bringt nicht nur umfassende Erfahrungen, sondern auch eine klare Vision für die Zukunft der Stadtsparkasse Düsseldorf mit. Komplettiert wird das Vorstandsteam durch Henrietta Six (Dezernat Firmenkunden), Dr. Michael Meyer (Dezernat Privatkunden) und als neues Vorstandsmitglied durch Michael Röttgen (Dezernat Marktfolge).